Hovedmeny

Ressurser

Kjøp buttons - klikk på bildet for mer informasjon!


 

QR-kode:  Klikk på koden over, eller skann den inn via din smart-telefon - dette er en lenke til Stopp veisaltingens side på Facebook

Les mer om QR-koder her!

EU e-Privacy direktiv

Stopp veisaltingen bruker informasjonskapsler (cookies) for å kunne logge inn på brukerkonto, navigering og andre funksjoner. Ved å bruke denne nettsiden akspeterer du at vi kan plassere informasjonskapsler på din enhet.

Vis e-Privacy direktivdokumenter (engelsk tekst)

Du har avvist informasjonskapsler fra denne nettsiden. Denne avgjørelsen kan reverseres.

Du har godtatt at informasjonskapsler fra denne nettsiden kan bli plassert på din enhet. Denne godkjenningen kan reverseres.

Neste fane

Stopp veisaltingen

Detaljer
Overordnet kategori: Vei og miljø

Åpen Høring i Stortinget er avholdt av Transport- og Kommunikasjonskomiteen torsdag den 19.05.2011.

Stopp veisaltingen deltok i høringen sammen med NAF og Naturvernforbundet.  Se lenke til videoopptak av høringen og høringsprogrammet i artikkelen.

Representantforslag om økt trafikksikkerhet, redusert forfall av infrastruktur og bilpark samt beskyttelse av vannkilder og natur gjennom redusert bruk av veisalt.

Detaljer
Overordnet kategori: Vei og miljø

I en epost til Glenn Kullberg, datert 4. mai 2011, skriver Venstres Camilla Hille, følgende:

Hei

I går var det en interpellasjon om veistandarden i de ulike fylkene i Stortinget. Borghild Tenden spør  samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa om hun tror at overdreven veisaltingen kan være en av årsakene til den dårlige veistandarden, slik enkelte forskere hevder. På dette svarer Kleppa:

”Eg er einig med Borghild Tenden i at overdriven salting kan ha medført ulukker”.

Detaljer
Overordnet kategori: Vei og miljø

Vogntog i bergveg:  - Dette er ei typisk ulykke forårsaket av veisalting

Et vogntog kjørte rett i bergveggen ved Høvringen. Sjåføren ble lettere skadd i ulykken. Foto: Håvard Haugseth Jensen.

Detaljer
Overordnet kategori: Nyheter

BilNorge.no, 23.03.2011:

Daglig leder Hroar Braathen i Dekkimportørenes forening. Foto: BilNorge.no.

- Vegvesenet møter seg selv i døra når piggdekkandelen har gått så kraftig ned at de må bruke dobbelt så mye salt som tidligere, sier daglig leder Hroar Braathen i Dekkimportørenes forening.

Detaljer
Overordnet kategori: Vei og miljø

Fredrikstad Blad:

For en drøy uke siden ramlet en av trappene i parkeringshuset i St. Hansfjellet ned. Arkivfoto/F-b.no: Trond Thorvaldsen.

Veisalt fra biler trengte inn i betongen og spiste opp armeringsjernet som holdt trappen oppe.

Mandag løsnet betongtrappen i St. Hansfjellet parkeringshus. Helt uten forvarsel løsnet festene som førte til at den 3,5 tonn tunge trappen ble hengende i en vannrett stilling, kun to meter over oppmarkerte parkeringsplasser. Trappen var festet ved hjelp av 14 armeringsrør. Samtlige var rustet opp.

Detaljer
Overordnet kategori: Vei og miljø

Aftenposten, 09.03.2011:

Arne Eliassen (t.v) har i en årrekke drevet med antirustbehandling, og påpeker at nye biler kan ha fått rustskader allerede etter få måneder. FOTO: JENS PETTER SØRAA.

Vitale deler som bremser kan ruste så mye at bilen blir trafikkfarlig.  Det hender ikke sjelden at bremserør brekker i biter.

Detaljer
Overordnet kategori: Nyheter

I Dagsrevyens sending for 28.01.2011 presenteres et innslag om saltskader på nyere biler.  3 av 4 biler har skader på bremser som kan være livsfarlige, påpeker NAF.

Men Statens vegvesen mener at glatte veier kan være farligere og tviholder fortsatt på saltet.

Detaljer
Overordnet kategori: Nyheter

Antall trafikkdrepte på veiene i Nord-Norge har hatt en dramatisk økning siste år.  Dette bekreftes nå som ulykkestallene for året 2010 er klare. Disse tallene er presentert i mange større aviser her nordpå de siste dagene.

Illustrasjonsfoto. Foto: Håvard Risberg.

Detaljer
Overordnet kategori: Vei og miljø

TV2.no, 13.01.2011:

Illustrasjon, Svein Olsen

For at du skal kunne kjøre på bar asfalt om vinteren går det med 14 tonn salt per kilometer vei. Prisen er døde innsjøer.

Detaljer
Overordnet kategori: Nyheter

Av Reidar Berg, 21.12.2010

Vegdirektør Terje Moe Gustavsen hadde et usedvanlig langt innlegg i den største avisen her i nord, dvs. avisa ”Nordlys” på fredag 17.desember.  Hovedoverskriften er:  HVEM TØR SLUTTE Å SALTE VEGENE?

Illustrasjonsfoto. Foto: Håvard Risberg/Svein Olsen.

Her forsvarer han dagens voksende praksis med veisalting på en slik måte at de som kan gjøre noe med saken, dvs. våre folkevalgte politikere, ikke kommer til å tørre å pirke borti problematikken av frykt for å bidra til flere ulykker på våre vinterveier.  Sitat fra innlegg:

Vegsalt har sine ulemper.  Men, det vil føre til flere drepte og skadde på vintervegene vis vi slutter å bruke vegsalt.  Hvem tør ta sjansen på det?

Nye oppdateringer - se nederst i artikkelen!

Detaljer
Overordnet kategori: Kontakt og informasjon
Arkivfoto: Håvard Risberg.

Pressemelding fra Stopp veisaltingen, 26.10.2010:

Stopp Veisaltingen har i mange år hevdet at veisalting fører til flere trafikkdrepte.  Undersøkelser som går ut på å sammenligne antall ulykker med og uten salt på veien gir ikke svar på om vi totalt får flere eller færre drepte, mener organisasjonen.

Ekstra informasjon